在长轴距车型得到消费者的充分认可后，奔驰顺势把全新C级的标准轴距车型引进来，除了进一步丰富产品线外，也可以满足了那些喜欢标准轴距的消费者们的需求。
相对长轴距版，它的车身长度短了97mm，轴距短了80mm。与宝马3系标准轴距版相比，它的车身长度及轴距均有优势。
它的前脸与长轴距版车型相差不大，主要差别在于中央格栅及前包围扰流套件。
它的前格栅由蜂窝网垫底，亮条镀铬格栅条把硕大的奔驰车标镶嵌其中，设计风格与加长轴距版的运动车型相同，而不同之处则是它的格栅条相对纤细一点。因此，你只需要看前格栅就可以把它和长轴距版车型区分开来。
C 200 4MATIC搭载了LED前大灯，配备LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调。
C 200 4MATIC带有自动泊车系统，前后共有8颗倒车雷达以及4颗自动泊车雷达。
要不是加长版车型有特别的标识，恐怕你一时三刻无法把它们区分开来。不过，这个标识之前没有出现过，估计以后会加上。
18英寸的五辐双肋铝合金轮圈款式动感。其实，它的造型与加长轴距版车型的相同，只不过是喷涂了黑色，看上去相对特别一点而已。
它采用了注重运动性能的普利司通POTENZA S001轮胎，前轮胎规格是225/45 R18，而后轮胎规格则是245/40 R18。
从这个角度看过去，它的车身造型很饱满，车身线条圆滑流畅，两根对接的腰线很性感。
除了标识外，两车的车尾设计完全一样。
尾灯采用全LED光源，光带式设计很漂亮。不过，这套尾灯的设计基本上是从奔驰S级上照搬过来的，没什么新鲜感可言了。
车尾“北京奔驰”的标识说明了它将会以国产的身份进入国内销售。
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